Schon das erste Fahrzeug hat angehalten – dank der Mitfahrbank bist du auch ohne eigenes Auto schnell an der Sonne in fröhlicher Fahrgemeinschaft! Diese Mitfahrbank steht in Kriens/Obernau Richtung Eigenthal. Vielleicht gibt es auch in deiner Gemeinde einen geeigneten Standort? Frag bei den Verantwortlichen nach, alle Details dazu gibts hier: stopandride.ch
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Die Vorarbeiten für die erste Bauphase, welche am 14. Oktober 2024 startet, sind in vollem Gange. Wir freuen uns, dass wir das Tiefbauamt der Stadt Luzern während der Bauzeit bis Sommer 2026 in der Kommunikation unterstützen dürfen. ankommen – verweilen – geniessenDie Bahnhofstrasse ist bereits heute ein zentraler Ort für die Luzerner*innen: Sie ist Ankunftsort
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Im Zickzack Erfahrungen sammeln: Sich in der Natur quälen, staunen und an der Herausforderung wachsen: Das machen die Jugendlichen aus Willisau, die eine Woche lang zu Fuss mit dem Rucksack unterwegs sind.Auch ein Journalist der Luzerner/Urner Zeitung war dabei. Interessiert, mit der Schulklasse mitzumachen? Hier alle Infos zum Projekt
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Dieses Jahr ist der Kanton Luzern mit einer Sonderschau zum Durchgangsbahnhof Luzern DBL dabei. In dieser kann man den geplanten neuen Bahnhof interaktiv erleben. Die Agentur Umsicht hat die Ausstellung konzipiert und organisiert. Pilatus-Today: Durchgangsbahnhof begeistert an der LUGA 20 Minuten online: Ein Generationenprojekt, der Durchgangsbahnhof LuzernTele 1 war beim ersten Aufbautag der bisher grössten
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Wir freuen uns über die erste Mitfahrbank, die bald im Schwändelberg (Gemeinde Horw) im Einsatz ist. Die Agentur Umsicht hat das Mobilitätsangebot „Stop and Ride“ mit der Mitfahrbank entwickelt. In Deutschland und anderen Orten der Schweiz ist diese Art Fahrgemeinschaften zu fördern bereits etabliert. Bald werden die grossen Wartebänke auch im Kanton Luzern stehen. Leute
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Wir freuen uns sehr, dass wir für die Stadt Luzern die Kommunikation der verschiedenen Projekte zur Realisierung des Velonetzes übernehmen dürfen. Es werden rund 30 Projekte in der Stadt Luzern umgesetzt. Zum Beispiel Velostrassen: Diese sind über längere Strecken vortrittsberechtigt, was das Vorankommen für Velos erleichtert. Zudem dürfen dort Velos nebeneinander fahren, falls genug Platz
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Die Agentur Umsicht hat das Mobilitätsangebot „Stop and Ride“ mit der Mitfahrbank entwickelt. In Deutschland und anderen Orten der Schweiz ist diese Art Fahrgemeinschaften zu fördern bereits etabliert. Bald werden die grossen Wartebänke auch im Kanton Luzern stehen. Leute an Orten ohne regelmässige öV-Verbindung müssen nicht mehr auf der Strecke bleiben. Stop and Ride: Wer
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Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler stellen sich die Frage, wie viele Menschen in der Lage sind, die Komplexität des Klimawandels zu verstehen. Daraus ergibt sich ein Bedarf an klarer und einfacher Klimakommunikation. Mike Schäfer ist Professor für Wissenschaftskommunikation an der Universität Zürich. Er lehrt und forscht vor allem darüber, wie über den Klimawandel gesprochen wird. Hören Sie
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Wir sind wieder unterwegs mit der Fussverkehrswoche. Dieses Mal ist in der Gemeinde Schwyz der Fussverkehr im Zentrum. Die meisten Menschen sind täglich zu Fuss unterwegs. Sind wir uns dessen überhaupt bewusst? Wir laden Sie ein, in dieser Woche ein paar Schritte mehr zu machen und zum Beispiel zu Fuss einzukaufen. cleverunterwegs.ch
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Das Fest fand dieses Jahr in der Zwischennutzung Bell-Areal in Kriens statt – vor dem Essen wurden die Cargovelos vom Velociped testgefahren. Danke an alle für den gemeinsamen Abend – vor allem dem Velociped für die Gastfreundschaft und der Kostgeberei für das feine Essen! Sibylle Lehmann, Markus Christen, Peter Bründler, Silvia Bucher,Gabriela Geiser, Andrea Kaufmann,
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Vom 12. bis 18. Mai steht Kriens im Zeichen des Fussverkehrs. Die Fussverkehrswoche motiviert Krienserinnen und Krienser, vermehrt zu Fuss zu gehen. Verschiedene Aktionen laden zum Mitmachen ein und zeigen auf, wie clever und schnell es ist, zu Fuss unterwegs zu sein. Der Fussverkehr bringt viele Vorteile mit sich – für die Umwelt, die eigene
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